Ergebnis der Schwerpunktkontrollen von Radfahrern in Lehrte und Sehnde

Fahrradfahrer im Straßenverkehr stehen im Jahr 2021 weiterhin im Fokus der polizeilichen Verkehrsprävention. Auch die derzeitig anhaltende Covid-19 Pandemie führt dazu, dass Kinder und Jugendliche vermehrt mit dem Fahrrad zur Schule fahren oder von Ihren Eltern mit dem Auto gebracht werden, um eine Fahrt mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu vermeiden.

Kritische Situationen vor Schulen

Aufgrund eines erhöhten Individualverkehrs vor den weiterführenden Schulen und den  Grundschulen sind Konfliktsituationen mit Auto- und Fahrradfahrern zu erwarten. Gleichermaßen steigt die Zahl der Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Radfahrern an, die regelmäßig verletzt werden. Mit einsetzenden frühlingshaften Witterungsbedingungen steigen zurzeit saisonal vermehrt Verkehrsteilnehmer auf das Fahrrad um. Es sind daher auch Unsicherheiten im Fahrverhalten nach der Winterpause zu erwarten. Ferner ist mit einer erhöhten Zahl an Fehlverhalten durch und gegenüber Radfahrern als schwächere und besonders zu schützende Gruppe von Verkehrsteilnehmern zu rechnen.

Durch die im angekündigten Zeitraum erfolgten Schwerpunktkontrollen durch den Streifendienst des Polizeikommissariats in Lehrte sollten Unsicherheiten vermindert, Fehlverhalten aufgezeigt und geahndet und Hinweise zur Verbesserung der Verkehrssicherheit gegeben werden.

76 Kontrollen in Lehrte und Sehnde

In diesem Zusammenhang wurden in der vergangenen Woche vom 13. bis 16. April 2021 vornehmlich im Bereich Kernstadt Lehrte und Sehnde fahrradfahrende Verkehrsteilnehmer gezielt kontrolliert und Fehlverhalten gegenüber Fahrradfahrern geahndet. Es wurden dabei 62 Fahrrad- und Pedelecfahrer überprüft, sowie 14 Kraftfahrzeugfahrer kontrolliert. Neben verkehrserziehenden Gesprächen wurde in 59 Fällen ein Fehlverhalten geahndet. Unter anderem wurde verbotene Handynutzung, die Beeinträchtigung des Gehörs durch die Verwendung von Kopfhörern im Straßenverkehr, Vorfahrtverstöße, sowie das Befahren von Straßenteilen in der falschen Fahrtrichtung festgestellt.

Insgesamt ergaben sich somit bezogen auf die Zielgruppen 45 Verstöße durch Fahrradfahrer (Fahrverhalten und technische Ausstattung) sowie 14 Verstöße durch Autofahrer gegenüber Radfahrern.